Супергрузовик URAL's legend создал автозавод «Урал» для сражения в грязевом замесе
Практически все узлы машины для трак-триала являются продуктом отечественного производства
Автомобильный завод «Урал» (Миасс, Челябинская область) отправил в сторону Москвы яркий и современный автомобиль URAL's legend. Как сообщает заводская пресс-служба, машина в колонне технической поддержки проедет через всю страну, чтобы 13 ноября в Твери открыть новую эпоху участия в трак-триале на грузовиках и внедорожниках. Организаторы сконструировали оптимальные и в тоже время экстремальные трассы, учитывающие рельеф, типы почвы, углы наклона для исключения возможности переворота и схода машины с трассы.
«Опытная триаловская команда в составе пилота Сергея Шершнева и штурмана Алексея Попова под руководством начальника управления спорта и форсированных испытаний предприятия Дмитрия Наговицына сразится в грязевом замесе с ведущими производителями российских грузовиков», - рассказали в заводской пресс-службе.
Первое участие инициативной команды автозавода в трак-триале в пригороде Москвы прокомментировал генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев: «Мы приняли решение возрождать автоспорт. За годы существования отечественного трак-триала команда автозавода «Урал» стала самой титулованной. Автомобилями всегда гордились и восхищались в нашей стране и за рубежом, они были символом нашего стойкого к любым трудностям уральского характера. И это, прежде всего, заслуга людей, которые на протяжении 80-ти лет разрабатывают, производят легендарные мощные машины и управляют ими, позволяя раскрыть и реализовать весь вложенный в них потенциал».
Пик популярности соревнований по триалу, смысл которых был в преодолении препятствий на грузовых автомобилях, пришелся на 1990-е и начало 2000-х годов. За эти годы заводчане ни разу не возвращались без призовых мест. С тех пор идея вернуться в этот, к сожалению, забытый в нашей стране вид автоспорта, никогда не покидала несколько поколений автозаводчан.
Славная история не была предана забвению и по инициативе сотрудников АЗ «УРАЛ», в том числе ветеранов автоспорта, при поддержке руководства предприятия был оперативно подготовлен специальный автомобиль, полностью соответствующий требованиям соревнований. Практически все узлы машины для трак-триала по-прежнему являются продуктом отечественного производства. Небольшими доработками на подготовленном к выступлению автомобиле «Урал-43206» стали установленный каркас безопасности, фальшборта, также был выполнен перенос со штатных мест на грузовую платформу аккумуляторного ящика и топливного бака, установлен и дополнительный топливный бак на 60 литров. Для безопасности пилота и штурмана смонтированы пятиточечные ремни безопасности.
Фото: пресс-служба автозавода «Урал»
