Москва — Казань — Екатеринбург: в два раза быстрее и, может быть, бесплатно

September 3, 2021 · Лента новостей

Строительство участка скоростной автомобильной дороги Москва — Казань — Екатеринбург на территории Свердловской области обсуждалось сегодня на заседании ассамблеи Свердловского регионального объединения «Депутатская вертикаль».

Губернатор Евгений Куйвашев подтвердил, что свердловский участок трассы могут открыть уже в 2024 году и заявил о лоббировании привлечения к стройке региональных компаний:

«Сегодня мы ведем масштабную подготовительную работу, чтобы проектирование и строительство дороги начались в самое ближайшее время, и рассчитываем, что совместная конструктивная работа позволит в 2024 году запустить движение по новой трассе <…> На встрече с коллегами из Автодора и других федеральных структур мы активно лоббировали необходимость привлечения к стройке свердловских компаний, использование местных материалов и рабочих кадров».

По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, открытие скоростной автодороги сократит время в пути вдвое и увеличит грузооборот:

«При реализации всех проектов на 1,6 тыс. км <…> от Москвы до Екатеринбурга сократим время в пути и вместо сегодняшних 35 часов будем проезжать за 17,5 часов при скорости не менее 110 км <…> грузооборот на участке Казань — Екатеринбург увеличится до 5 млн тонн, на участке от Москвы до Екатеринбурга среднегодовой прирост ВВП составит 58 млрд рублей».

При этом Вячеслав Петушенко подтвердил, что новые участки трассы будут платными: «Мы трассу строим за счет привлечения денег Фонда национального благосостояния и это средства, которые мы должны со временем вернуть. Поэтому новые участки — это половина всей трассы от Москвы до Казани и Екатеринбурга — рассматриваются все же на платной основе».

Между тем депутат Госдумы Павел Крашенинников после заседания заявил, что трасса должна быть полностью бесплатной, поскольку по закону платной может быть только та трасса, где есть параллельная бесплатная. «Будем обсуждать», — сказал он.

Напомним, о продлении высокоскоростной магистрали М12 Москва — Нижний Новгород — Казань до Екатерибурга к 2024 году объявил в апреле в 17-м послании Федеральному собранию президент Владимир Путин.

Проект строительства трассы Москва — Казань обсуждается уже около десяти лет. Изначально планировалось, что на него из Фонда национального благосостояния будет выделено 150 млрд рублей (согласно Транспортной стратегии РФ, общий объем затрат — 924 миллиарда). Финансировать проект тогда планировалось в том числе за счет средств Пенсионного фонда и прямых отчислений из федерального бюджета (подробнее см. «Движение все — цель ничто»). Сегодня общая стоимость дороги в 794 км оценивалась в 650 млрд рублей.

Участок от Казани до Екатеринбурга составит еще около 800 км.

Максимальная стоимость новых участков протяженностью в 288 км на этом отрезке оценивалась в 260 млрд рублей. Эти участки обещали сделать платными. Стоимость составит от 2,5 рубля до 4 рублей за 1 км для легковых автомобилей, для грузовиков — в четыре раза дороже.

Добавим, в начале июля Путин назвал строящуюся автомобильную трассу из Москвы в Казань очень важным проектом для всей страны и предложил подумать о ее продлении до Тюмени и Челябинска.

 Ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщал, что основная часть трассы М-12 Москва — Казань будет открыта в 2023 году: «Мы хотим уже ряд участков М-12 в следующем году открыть, и в 2023 году закончить основной ход, а к сентябрю 2024 года постараемся дойти до Екатеринбурга».

Новости

Триллион инвестиций

03.12.2021

Раздвоение маршала

03.12.2021

Дмитрий Чернышенко: строительство ледовой арены в Оренбурге поддержит федеральный бюджет

03.12.2021

«Монетка» построит распределительный центр в Тюмени за 1,5 млрд рублей

03.12.2021

CвЖД обновила 120 железнодорожных переездов в 2021 году

03.12.2021

Новый цинковый завод в Челябинской области запустят к 2024 году

03.12.2021

В Свердловской области будет запущен пилотный проект Минтруда РФ по реабилитации и абилитации детей-инвалидов

03.12.2021

Red Wings прекратила полеты из Екатеринбурга в Тобольск

03.12.2021

Около 5,5 млрд рублей будет вложено в строительство трех мусоросортировочных комплексов на Урале

03.12.2021

1,6 млрд рублей вложила УГМК в строительство очистных сооружений на Учалинском ГОКе в Башкирии

03.12.2021

Погрузка на Свердловской железной дороге в ноябре выросла на 6,6%

02.12.2021

CorpSpace.retail 2021

02.12.2021

Перевозки пассажиров на СвЖД в ноябре выросли на 15%

01.12.2021

Причиной выкатывания самолета за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Челябинска могли стать ее обледенение и сильный боковой ветер

01.12.2021

Новый авиаперевозчик открывает рейсы из Кольцово в Нур-Султан

01.12.2021

ПСБ присоединился к правилам Финансового маркетплейса Сравни.ру

01.12.2021

Информация о минировании взлетно-посадочной полосы в аэропорту Челябинска не подтвердилась

01.12.2021

Как построить стартап с помощью программ Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства

01.12.2021

Экс-схиигумен Сергий получил три с половиной года колонии

01.12.2021

Стоимость проезда в екатеринбургском метро может вырасти до 42 рублей

30.11.2021

НПО «Экспериментальный завод»: «Наши станки — это автомат Калашникова в машиностроении»

30.11.2021

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов возглавил топ-20 российских глав регионов, вызывающих наибольшее доверие пользователей социальных медиа

30.11.2021