Индустриальный парк ММК: путь к универсальности

June 28, 2020

В августе 2020-го индустриальному парку ММК исполнится четыре года. С момента создания площадки резиденты, «поселившиеся» на ней, вложили в производство более 650 млн рублей и создали более шестисот высокопроизводительных рабочих мест. Совокупно в бюджеты различных уровней они перечислили почти 230 млн рублей. Однако две трети площадей парка пока остаются свободными. Для обеспеченной энергоресурсами промтерритории это одновременно и отличная возможность для развития, и серьезный вызов

Магнитогорск. Май 2020-го. По территории бывшего калибровочного завода, а ныне индустриального парка ММК, снуют люди в масках, отчетливо слышен «шелест» уборочной техники, дезинфицирующей тротуары и проезжую часть. Сквозь него пробиваются стрекот сварки, лязг металлических заготовок и шум станков.

— Несмотря на сложные эпидемиологические условия, ни одно производство на нашей площадке приостановлено не было, — говорит директор «ММК-МЕТИЗ» Александр Мухин. — Достичь этого результата нам удалось благодаря реализации целого пакета оперативных мер. Среди них — содействие включению резидентов в список предприятий, имеющих право работать в условиях самоизоляции; обеспечение питанием людей, находящихся на площадке; приоритетное рассмотрение вопросов, связанных с заказами; непрерывные поставки сырья. Все это позволило резидентам чувствовать себя достаточно уверенно.

ДВАДЦАТЬ К ОДНОМУ

2019-й для парка ММК сложился довольно успешно. В области развития хард-инфраструктуры управляющая компания площадки решила один из важнейших вопросов — обеспечение теплом. Из строя была выведена старая неэффективная котельная, для собственных нужд парка построена новая блочно-модульная котельная мощностью 3,5 МВт, в строй введен километр газопроводной сети, обеспечивающей резидентов голубым топливом.

— Заметных результатов мы добились и с точки зрения заполняемости территории, — комментирует директор «ММК-ИНДУСТРИ­АЛЬНЫЙ ПАРК» Владимир Дрёмов. — За год мы увеличили ее на 20% до 105 тыс. кв. метров. На площадку пришли четыре новых резидента. Самый крупный из них — компания «Тервинго», планирующая в четвертом квартале 2020-го запустить производство высокопрочной стальной проволоки, которая используется как армирующий элемент в конструкции шин и других технологических изделий. Объем инвестиций в проект оценивается в 8,5 млрд руб­лей. Мощность предприятия составит 35 тыс. тонн продукции в год. На нем будет создано 250 высокопроизводительных рабочих мест. При заключении соглашения мы узнали, что руководство компании, решая, где открыть завод, просмотрело более 20 площадок, расположенных на территории России и стран СНГ. Но по совокупности преимуществ остановились на нашей. Отмечу, что сегодня 80% металлокорда для покрышек в России импортируется. Поэтому вопросы со сбытом у этого нашего резидента едва ли возникнут.

Судя по отчетности парка, «старые» и «новые» резиденты за период с 2016 по 2019 год вложили в производство 650 млн рублей. Затраты на обустройство площадки со стороны управляющей компании за тот же период составили 33 млн. Пропорция почти двадцать к одному — один из лучших результатов среди индустриальных площадок России (в среднем по стране этот показатель составляет восемь к одному).

КОМПОНЕНТЫ УСПЕХА

Объяснить магнитогорский «феномен» не так уж сложно. На наш взгляд, главную роль здесь играет совокупность пяти факторов. Первый — наличие «за забором» крупного потребителя и технологичного (готового быстро подстраиваться под требования, например, тех же кордовиков) поставщика сырья. Далеко не каждая площадка может похвастаться тем, что рядом с ней находится гигант, подобный ММК.

Второй фактор — льготы и преференции. Для резидентов парка установлена лояльная арендная ставка, составляющая примерно половину от средней по городу. Одновременно, для компаний, «поселившихся» на площадке, благодаря поддержке Правительства Челябинской области обнулена ставка налога на имущество, а по налогу на прибыль она уменьшена на ,5 п.п. Большое содействие оказывает Администрация города Магнитогорска. Для УК обнулена ставка налога на землю.

Третий фактор — интерес в развитии проектов со стороны Магнитогорского металлургического комбината.

— Наш парк с самого начала задумывался как механизм содействия малому и среднему бизнесу Магнитогорска и (как следствие) инструмент диверсификации экономики моногорода, — комментирует генеральный директор ММК Павел Шиляев. — У нас не было и по-прежнему нет цели извлекать из этого проекта прибыль. Все заработанное вкладываем в развитие. Кроме того, второй год подряд комбинат софинансирует проекты резидентов парка. Средства предоставляются на конкурсной основе для создания нового или расширения существующего производства. Сумма софинансирования в проекты резидентов определена до 15 млн рублей. В бюджете ММК на 2020 год под эти цели зарезервировано 100 миллионов.

Четвертый фактор — редкая для индустриальных площадок инфраструктурная обеспеченность. Мощность по электричеству — 126 МВт, по газу — 10 тыс. кубометров в час, по питьевому водоснабжению — 170 кубов в час, а по промышленному — 1,4 тыс. кубов в час.

По территории промзоны проложено 14 км дорог и 13 км железнодорожных путей с выходами во внутренний парк ММК и на Южно-Уральскую железную дорогу. В непосредственной близости от площадки располагается один из крупнейших на Урале контейнерных терминалов (он ежедневно принимает тысячу выгонов сырья и отправляет около 700 вагонов готовой продукции). На самой площадке имеются подготовленные производственные и складские помещения с необходимым грузоподъемным оборудованием.

Наконец, пятый фактор — сервисность. Цель управляющей компании парка — стать для резидентов единым окном удовлетворения практически любых (в том числе узкопрофильных) потребностей. Сегодня в портфеле услуг УК — охрана объектов, ведение бухучета, правовое обеспечение, страхование, обучение персонала, организация питания, ремонт оборудования, оперативная медицинская помощь и предрейсовые осмотры, благоустройство территории.

— С момента своего создания мы пытаемся вывести некую универсальную формулу, понять, какой набор услуг позволит резиденту «не выходить» за периметр площадки, — замечает Владимир Дрёмов. — Прямо сейчас мы проводим анкетирование предприятий с целью выявить наиболее востребованные сервисы и определить процессы, которые компании готовы отдать на аутсорсинг. Думаю, что пандемия внесет существенные коррективы в позицию производителей и они будут пытаться все непрофильные активности поместить вне своего контура.

СТАЛЬНЫЕ РЕКИ И МОЛОЧНЫЕ БЕРЕГА

Стратегически индустриальный парк ММК движется в двух направлениях. Первое — универсальность. На старте он задумывался как площадка для размещения металлоемких производств. Однако уже к 2018-му стало понятно, что 330 тыс. квадратных метров таким образом заполнить не удастся. Логика подсказывала: внимание нужно сконцентрировать на более или менее смежных отраслях (например, на машиностроении). Но в реальности эти планы оказались не столь интересны. В итоге сегодня индустриальный парк ММК находится на стадии переговоров с предприятием, занимающимся глубокой переработкой молока и выпуском изолята, использующегося в спортивном питании.

На площадке уже «осели» химики с производством моющих средств, концентратов на основе фосфорной кислоты, минеральных удобрений, резиденты, производящие продукцию из полиэтилена и деревообрабатывающим производством, занимающиеся изготовлением ящиков, европалет, катушек для проволоки и прочей тары.

— Сегодня мы позиционируем себя как парк, где могут разместиться предприятия практически любого профиля, — говорит Владимир Дрёмов. — Однако о своих металлургических корнях мы не забываем и крайне заинтересованы в энергоемких производствах (80 из 126 МВт у нас пока остаются свободными), таких, например, как литье.

Второе направление — наращивание в выручке доли услуг. Сегодня они формируют около 50% доходов, вторую половину «закрывает» аренда. Задача — довести соотношение до 70 на 30. Это мировой «золотой стандарт».

Тактически в следующие два-три года УК индустриального парка ММК планирует масштабную модернизацию энергетической и транспортной инфраструктуры.

— Мы разработали пятилетний план мероприятий по реконструкции сетей и дорог, — рассказывает главный инженер «ММК-ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК» Руслан Ахметзянов. — В числе первоочередных действий — прочистка и замена нескольких участков канализации, а также прокладка более километра труб для пожарно-питьевого водоснабжения. Одновременно мы работаем над оптимизацией электроснабжения и повышением энергоэффективности площадки: меняем лампы в прожекторах и железнодорожных мачтах с галогеновых на светодиодные — той же силы, но существенно меньшей потребляемой мощности. Что касается дорог, в этом году мы планируем отремонтировать около 300 метров железнодорожных путей (на это заложено около 10 млн рублей), а также переложить асфальт на тех участках, где мы будем менять водопроводные трубы. В течение пяти лет мы приведем в порядок всю транспортную инфраструктуру парка.

— Это классические проблемы brownfield-проектов, — добавляет Владимир Дрёмов. — Мы здесь не уникальны. Но надо понимать, что за год или за два все эти вопросы не решить. Наш парк — частная структура, живущая исключительно за счет собственной прибыли, в отличие от большинства гремящих на всю страну государственных индустриальных площадок.

В 2020 году в индустриальном паке ММК запланированы инвестиции в инфраструктуру в размере 56 млн рублей. План по EBITDA парка на 2020 год — 8 млн рублей, и эти средства тоже будут вложены в развитие. Никаких дивидендов учредители площадки (а с 2019-го их стало два: к ММК добавился «ММК-Метиз») с УК не требуют. Ожидания по суммарной выручке резидентов — 2,1 млрд руб­лей (плюс 41% к 2019-му), по среднесписочной численности работников — 916 человек (+60%), по заполняемости — 50%. «Да, это все еще меньше, чем у парков или ОЭЗ, скажем, Татарстана. Но мы еще достаточно молоды», — с оптимизмом говорит Владимир Дрёмов.


 

 

 

Новости

Введение QR-кодов для посещения крупных торговых центров и предприятий общепита в Тюменской области отложено до 20 января 2022 года

17.12.2021

Компания с необычной историей

17.12.2021

В Свердловской области ввели обязательную вакцинацию студентов

17.12.2021

Куда полететь из Екатеринбурга на новогодние каникулы

17.12.2021

Правительство продлило турбизнесу возможность использовать средства фонда персональной ответственности для возврата денег туристам

17.12.2021

«Титановая долина» вошла в топ-10 рейтинга привлекательности ОЭЗ РФ

17.12.2021

Екатеринбург в 2022 году может перейти на метод ценообразования на тепло по принципу «альтернативной котельной»

17.12.2021

Рекорд суточной погрузки поставила Свердловская магистраль 16 декабря

17.12.2021

Муниципалитеты Свердловской области получат рекордную сумму на ЖКХ

17.12.2021

Перед аэропортом Кольцово установят стелу-петлю

17.12.2021

Около 3 млрд рублей получит Свердловская область в рамках подготовки к Универсиаде

17.12.2021

Почти 1,2 млн перевозочных документов оформили клиенты СвЖД с помощью цифровых сервисов в 2021 году

16.12.2021

ПСБ и ТПП РФ расширят доступ малого бизнеса к проектам диверсификации ОПК

15.12.2021

Екатеринбург станет двухмиллионником к 2030 году

14.12.2021

Около десяти новых площадок выберут в Екатеринбурге для применения механизма комплексного развития территории в 2022 году

14.12.2021

Уровень вакцинации в регионах УрФО почти вдвое меньше, чем требуется для коллективного иммунитета

14.12.2021

Авиакомпания Utair запускает с 10 января рейс Сургут — Курган

14.12.2021

Корпорация развития Среднего Урала получила контрольный пакет акций в управляющей компании индустриального парка «Богословский»

14.12.2021

3087 семей улучшили в 2021 году условия проживания в рамках жилищных программ Тюменской области

14.12.2021

Первая в России беспилотная «Ласточка» может появиться в 2022 году

13.12.2021

В Екатеринбурге подведены итоги социальной акции «Говорящая книга»

13.12.2021

На строительство ледокольного танкера для «Арктик СПГ 2» выделено 890 млн рублей

13.12.2021