Дозаправка не требуется

May 4, 2008

Екатеринбургский аэропорт Кольцово выделил топливо-заправочный комплекс (ТЗК) в отдельную «дочку». Вероятная цель — подготовка ТЗК к продаже.

В конце апреля аэропорт опубликовал на своем сайте решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС), позволяющее Кольцово создать дочернее ООО «ТЗК Кольцово». Планируется, что в новом статусе компания начнет деятельность осенью 2008 года и продолжит заниматься заправкой самолетов в аэропорту. При этом ФАС вынесла ряд предписаний: новая «дочка» не должна давать преференций отдельным авиакомпаниям и ограничивать конкуренцию.

Цель создания нового юридического лица в Кольцово не раскрывают, но определенную логику в действиях аэропорта проследить можно. В конце марта 2008 года губернатор Свердловской области Эдуард Россель объявил, что нефтяная компания «Лукойл» построит в Кольцово собственный ТЗК. Это могло бы привести к усилению конкуренции на местном авиатопливном рынке и снижению цен на авиакеросин. Правда, в пресс-службе Лукойла тогда сообщили: «Компания изучает такую возможность, но когда будет принято окончательное решение, сказать пока трудно».

А уже в апреле на конференции «Открытое небо-2008» заместитель гендиректора Кольцово Антон Федотов заявил, что у аэропорта нет свободных площадей для организации нового ТЗК. При этом Кольцово рассматривает вариант продажи существующего комплекса или передачи его в управление другой компании.

В связи с этим можно предположить, что наиболее вероятная цель создания новой «дочки» — подготовка ТЗК к продаже. Иную точку зрения высказывает эксперт по авиаперевозкам Сергей Лукьянов: по его мнению, реструктуризация проведена для того, чтобы увеличить эффективность управления издержками аэропорта.

Екатеринбург

Новости

Уралмашзавод изготовит защитные металлоконструкции для ядерного реактора атомохода «Лидер» стоимостью 5,76 млрд рублей

12.01.2022

93 школы и горный университет в Екатеринбурге эвакуированы из-за сообщений о минировании

12.01.2022

В Свердловской области запущен первый в России комплекс производства сверхтяжелых валков стоимостью 458 млн рублей

11.01.2022

Дорожная карта развития конкуренции до 2025 года утверждена в Свердловской области

11.01.2022

В ТОСЭР «Лесной» в Свердловской области пришел третий резидент

11.01.2022

«ЭР-Телеком» и Ростех купили 75% акций «Акадо Холдинг»

11.01.2022

Хроники коронавируса: начало омикронной волны?

11.01.2022

Города смогут получить субсидии на создание туристической инфраструктуры в исторических центрах

11.01.2022

Новатэк договорился о долгосрочных поставках с «Арктик СПГ 2» с китайскими компаниями

11.01.2022

Из Уфы открыты прямые рейсы в Воронеж, Омск и Пермь

11.01.2022

Погрузка на СвЖД выросла на 4,6% в 2021 году, до 150 млн тонн

11.01.2022

И.о. главы Корпорации развития Среднего Урала назначен Игорь Визгин

11.01.2022

На территории аэропорта Рощино в Тюмени планируется построить отель под управлением оператора Hilton

11.01.2022

«Уральские авиалинии» планируют вернуться к выполнению рейсов в Казахстан с 14 января

10.01.2022

Utair открыл первые прямые рейсы из Тобольска в Нижневартовск и Сургут

10.01.2022

Главой Академического района Екатеринбурга стал Николай Смирнягин

10.01.2022

Гостиницу «Большой Урал» будет реконструировать челябинская компания

10.01.2022

Рост пассажирских перевозок на СвЖД в 2021 году составил 15%

10.01.2022

«Синара — Транспортные Машины» получили сертификат на уникальный газомоторный тепловоз ТЭМГ1

10.01.2022

УрФУ продлит срок сдачи зимней сессии студентам, находящимся в Казахстане

10.01.2022

Арбитраж отказал в принятии заявления о признании банкротом бывшего госсекретаря РСФСР Геннадия Бурбулиса

10.01.2022

Росавиация разрешила ввод в эксплуатацию взлетно-посадочной полосы аэропорта Нового Уренгоя

10.01.2022