Технический бум в Челябинске

Новую технику представили на аэродроме Калачево российские предприятия

Новую технику представили на аэродроме Калачево российские предприятия
Фото Сергей Рамзин, Ника Варгот

Разработки более 80 ведущих отечественных производителей строительно-дорожной и специализи­рованной техники, комплектующих и материалов из 16 регионов России были продемонстрированы на выставке «СтройДорЭкспо-2025» в рамках Всероссийского форума «СпецМашЭкспо-2025»

Оба мероприятия прошли с 3 по 5 сентября на полигоне тракторного завода «ДСТ-Урал» на аэродроме Калачево под Челябинском, став значимым событием для машиностроительной отрасли страны.

Организаторами выступили министерство промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области, региональный Фонд развития промышленности (ФРП), а также челябинский тракторный завод «ДСТ-Урал» и миасский автозавод «УРАЛ» при поддержке Минпромторга России и правительства Челябинской области.

— На выставке представлен демонстрационный формат, но уже в ближайшем будущем такая техника будет работать в карьерах и на строительстве дорог без участия человека — на основе программ искусственного интеллекта. И это будущее создается здесь, в Челябинской области, на предприятиях наших производителей, — отметил губернатор Челябинской области Алексей Текслер. — Я убежден, что наш регион всегда был лидером в сфере машиностроения — и сегодня мы уверенно сохраняем эти позиции. Мы активно сотрудничаем с другими регионами, ведь развитие компонентной базы крайне важно. На сегодняшний день мы полностью обеспечиваем себя всей номенклатурой дорожно-строительной техники, а также снабжаем ею всю страну.

Российские предприятия представили на выставке универсальные и многофункциональные тракторы, бульдозеры, автокраны, автопогрузчики, дорожные катки, трубоукладчики, мини-погрузчики, экскаваторы, автотопливозаправщики, широкий модельный ряд полуприцепов и другую технику. Например, «ДСТ-Урал» презентовал гусеничный трактор, к которому можно подключать любую сельскохозяйственную прицепную технику.

Автозавод «УРАЛ» продемонстрировал новинку — электромобиль «Урал-гибрид» с гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах (его особенность — пониженный уровень выброса выхлопных газов и низкий уровень шума, а работать он может при температуре от –45 до +55 градусов). Также среди представленных в Калачево инноваций — роботизированный комплекс из трех беспилотных машин для строительства дорог, рабочее место для дистанционного управления техникой с дополненной реальностью, а также программное обеспечение для обучения операторов и сервисного обслуживания.

При этом посетители смогли протестировать некоторые машины с помощью дистанционного управления и VR-очков, а также поучаствовать в зрелищных техно-шоу и демопоказах беспилотной и автоматизированной спецтехники.

Поддержка усиливается

— Цель форума-выставки заключается в выстраивании взаимодействия между производителями и потребителями спецтехники, в усилении промышленной кооперации между регионами, — подчеркнул глава областного минпрома Михаил Кнауб. — Мы собираемся на этой площадке не первый год. На наших глазах выставка растет, и с каждым годом в ней принимает участие все большее количество регионов и предприятий, мы видим все больше новой техники, разработанной и произведенной отечественными машиностроителями. Участники форума не только презентуют новейшие разработки, но и заключают взаимовыгодные контракты, способствующие развитию отрасли и в Челябинской области, и по всей России.

Для участников выставки важно обмениваться актуальной информацией, и лучше всего в формате живого общения. На форуме «СпецМаш­Экспо-2025» состоялись сессии и круглые столы по темам механизмов государственного стимулирования спроса на российскую спецтехнику, координации промышленной политики в регионах, автоматизации строительно-дорожной техники, сервисного взаимодействия с клиентами и др.

Значительная часть представленных на выставке моделей разработаны, спроектированы, произведены или запущены в серию с помощью различных федеральных и региональных инструментов. Директор регионального ФРП Сергей Казаков проинформировал представителей предприятий о предоставляемых фондом финансовых и нефинансовых мерах поддержки промышленности:

— Финансовые меры включают в первую очередь заемное финансирование. У нас одна из самых широких среди региональных фондов России линейка программ. Наиболее востребованные программы: «Промышленная ипотека», «Роботизация», «Проекты развития». Верхняя планка заимствований по региональным программам — 100 млн рублей. Если суммы не хватает для реализации проекта, можно воспользоваться совместными займами с федеральным Фондом развития промышленности или получить прямое финансирование из средств федерального ФРП (например, по программе «Автокомпоненты» — заем до 2 млрд рублей). Но в нашем регионе оказывается поддержка и в виде невозвратных средств — это гранты, возмещение части затрат на НИОКР. Сегодня, осматривая выставку, мы видим продукцию наших предприятий, которые поддержали льготными займами, грантами и экспертизой в федеральном проекте «Производительность труда».