Эффективный комплекс решений для горняков
Горнодобывающей отрасли нужны партнеры, способные создать полноценную инфраструктуру там, где ее нет
Фото «Альфамонолит»
Как логистическая экосистема для горнодобычи отвечает на инфраструктурные вызовы отрасли
Горнодобывающая промышленность России сталкивается с набором вызовов: дефицит кадров, недостаточная развитость транспортной инфраструктуры в отдаленных регионах, срочный поиск импортозамещающих решений.
Все это оказывает влияние на текущее состояние отрасли. Компании столкнулись со снижением рентабельности и ростом затрат на логистику. В этих условиях традиционные подходы к организации поставок сырья и топлива перестают обеспечивать необходимую эффективность.
По мнению специалистов компании «Альфамонолит», ответы на эти вызовы дадут комплексные логистические решения. «Месторождения уходят все дальше от цивилизации, транспортные окна сокращаются, а требования к бесперебойности поставок растут. Отрасли нужны партнеры, способные создать полноценную инфраструктуру там, где ее нет», — считают в компании.
Системный подход против точечных поставок
Классические трейдеры ограничиваются поставкой топлива «до ворот» с отсрочкой платежа в 30–60 дней. Для горнодобывающих компаний, работающих в условиях ухудшающихся горно-геологических условий, этого часто недостаточно.
«Альфамонолит» разработала для горняков полноценную финансово-логистическую экосистему. Компания берет на себя не только поставку дизельного топлива, битума и химических реагентов, но и создание временной инфраструктуры хранения, организацию заправки техники на местах, а также кредитное финансирование с отсрочкой до 180 дней.
«У горнодобывающих предприятий длинные производственные циклы и высокие капитальные затраты. Поэтому логистам необходимо выстраивать график поставок и платежей под ритм их бизнеса, а не под собственные нужды», — отмечают специалисты «Альфамонолит».
Особый фокус — на работу в условиях ограниченной транспортной доступности. В портфеле «Альфамонолит» — самый большой в России парк контейнерных автозаправочных станций (КАЗС) — более 50 единиц, модульные склады ГСМ и собственная служба безопасности для контроля объектов в удаленных районах.
Мультимодальная логистика как конкурентное преимущество
Дополнительным вызовом становится взятый правительством курс на освоение Дальнего Востока, он ставит перед горняками сложные задачи. Железнодорожная инфраструктура восточных регионов перегружена, а автомобильные дороги местами просто отсутствуют.
Эту проблему необходимо решать мультимодальными маршрутами. «Альфамонолит» использует речной и морской транспорт для доставки крупных партий топлива в период навигации, а также разветвленную сеть партнерских складов и нефтебаз по всей стране.
Ключевым преимуществом является способность быстро переключаться между видами транспорта в зависимости от ситуации. Если железная дорога не справляется с нагрузкой, организуется доставка автотранспортом, при блокировке наземных маршрутов используются водные пути.
Такая гибкость критически важна для предприятий, работающих в районах с экстремальным климатом, где задержка может привести к остановке дорогостоящего оборудования надолго.
Технологии контроля и безопасности
Горнодобывающей отрасли сегодня нужны новые технологии для решения проблем безопасности и эффективности. «Альфамонолит» с учетом этого тренда разработала цифровые решения для контроля отгрузок.
«Все КАЗС компании подключены к интернету и оборудованы системами автоматического учета. Каждая операция в режиме реального времени поступает в учетную систему клиента. Это исключает ошибки и минимизирует злоупотребления», — объясняют эксперты компании.
Повысить общую эффективность позволяет и аудит топливной безопасности. Специалисты «Альфамонолит» неоднократно выявляли факты подмены качественного дизельного топлива на некондиционное сырье, что приводило к поломкам дорогостоящей горной техники.
В условиях полярной ночи
Ярким примером демонстрации эффективности комплекса таких решений является поставка 90000 литров топлива для буровой установки в удаленном районе Ямала при аномальных погодных условиях (–55°C).
Логисты анализировали в режиме 24/7 данные метеослужб для поиска альтернативных маршрутов, автоцистерны были утеплены, привлекались местные проводники. Параллельно специалисты вели спутниковый мониторинг движения колонны и сеансы связи с водителями каждые два часа.
«В результате мы исполнили контракт за 18 часов до дедлайна, что позволило избежать простоя, который обошелся бы клиенту в 15 млн рублей в сутки. Проект был завершен в срок, что в условиях Крайнего Севера было чрезвычайно важно», — рассказали в компании.
Перспективы развития
Несмотря на стоящие перед отраслью вызовы, горнодобывающие компании продолжают вносить весомый вклад в развитие экономики страны. «Альфамонолит» видит потенциал в расширении сотрудничества с предприятиями отрасли, особенно в рамках освоения месторождений Арктической зоны и Дальнего Востока.
У компании есть все ресурсы и технологии для долгосрочного надежного партнерства для любого проекта, где требуется создать логистическую инфраструктуру с нуля.
«Наша цель — чтобы горняки думали только о добыче, а не о том, как обеспечить свои объекты. Вместе мы сделаем нашу страну еще более сильной и независимой», — подчеркивают в «Альфамонолит».