Крах во спасение
В Челябинский арбитражный суд поступил иск о признании банкротом Златоустовского металлургического завода (ЗМЗ, номинальный собственник — ГК «Эстар»; доля российского рынка строительного проката — 1%). Заявление о несостоятельности предприятия подала группа «Мечел» (основной акционер — бизнесмен Игорь Зюзин) через дочернюю компанию «Салиса» (Москва). Дата рассмотрения дела пока не назначена. Судьба ЗМЗ оказывается под угрозой не в первый раз. В 2009 году процедура банкротства была инициирована, когда из-за устаревшего техоборудования и нерентабельного производства завод накопил долгов на 15 млрд рублей. Тогда предприятие бросились спасать региональные власти. Им удалось договориться о четырехлетней заморозке выплат по кредитам, а также передать право управления проблемным активом группе «Мечел», которая, по замыслу чиновников, должна была реализовать программу модернизации производства ЗМЗ.
По признанию губернатора Челябинской области Михаила Юревича, шаг был стратегически ошибочным: «Мечел» из-за перекредитованности (общий долг группы достиг 300 млрд рублей) не смог эффективно управлять заводом и обеспечить необходимый приток инвестиций. Когда истек срок заморозки долгов, группа стала готовить ЗМЗ к остановке производства и процедуре банкротства (по неофициальной информации, «Мечел» выступал поручителем по ряду кредитных договоров). В середине октября был закрыт сталелитейный цех, два прокатных цеха планируют остановить к 1 ноября.
Такое развитие событий не устраивает региональные власти. Михаил Юревич заявил, что правительство сделает все возможное для сохранения производства (на предприятии занято около 4,5 тыс. человек). При помощи процедуры банкротства власти рассчитывают очистить ЗМЗ от долгов и продать стратегическому инвестору.
В том, что завод необходимо признать несостоятельным, уверен и аналитик ИК «Rye, Man & Gor Securities» Андрей Третельников:
— Если ранее завод специализировался на производстве спецсталей, то в последние годы занимался выпуском непрофильной продукции для нужд «Мечела» (в первую очередь строительного проката). На текущий момент ему требуется либо стратегический инвестор, либо новые кредиты для перезапуска производства. Ни то, ни другое невозможно без снижения долговой нагрузки.
Старший аналитик ИФК «Брокеркредитсервис» Олег Петропавловский считает, что заводу необходимо вернуться к производству спецсталей: «Рынок строительного проката будет показывать негативную динамику. Стоимость тонны продукции составляет 580 долларов и в ближайшее время может снизиться еще на 60 долларов».