Пир перед чумой

Прирост уральского экспорта в 2008 году в основном обеспечен удорожанием поставок минерального топлива и продуктов его перегонки (вклад отрасли в общее изменение - 84%). Мировая добыча нефти выросла на 1,2% до 85,38 барреля в сутки, в первую очередь - за счет стран ОПЕК, Бразилии и Колумбии. В других странах добыча упала на 0,6%. Спрос тоже снизился - на 0,5% до 85,53 барреля в сутки. Значительно сократили его основные потребители углеводородного сырья - США, Япония, Европа (в сумме они потребляют более 50% нефти в мире). Так, Штаты, главный потребитель энергоресурсов, уменьшили спрос по итогам отчетного года на 5,8%. Снижение частично компенсировал рост спроса в развивающихся странах БРИК на 0,82 млн баррелей в сутки (доля БРИК в мировом потреблении достигла 19%), только в Китае спрос на нефть вырос за год на 5,6%.

В России добыча нефти сократилась на 0,6% (в ХМАО - на 0,3%) и составила 488,5 млн тонн. Падение было бы глубже (минус 3,3%), если бы не рост добычи у НК «Роснефть» (плюс 8,7%, результат - 65,66 млн тонн). Эта компания продолжила вовлечение в разработку запасов месторождений ХМАО: из эксплуатационного бурения в добычу введены 533 скважины. Средний дебит новых скважин почти в 2,5 раза выше среднего по России, а дебит действующих вырос на 2,9% по сравнению с 2007 годом.

Подъем мировых цен на нефть спровоцировал рост ее стоимости на внутреннем рынке. В итоге объем переработки нефти в России увеличился с 46 до 48% от общего объема добычи на фоне ее падения.

Рост объемов экспорта (у уральских компаний он увеличился в денежном выражении на 47%) достигнут исключительно за счет роста цен на углеводороды в первом полугодии. Средняя цена россий­ской нефти марки Urals в 2008 году по сравнению с уровнем 2007-го поднялась на 38%. Пик стоимости достигнут 4 июля - 137,61 доллара за баррель.

Жажда урожая

Даже при исключении из расчета углеводородов объем внешнеэкономических поставок значительно вырос - плюс 22%. Причина - увеличение экспорта удобрений (плюс 136% к уровню 2007 года) и продукции черной металлургии (плюс 27%).
Основной объем экспорта удобрений традиционно обеспечивают калийщики - Уралкалий и Сильвинит (в 2008 году - 79%). Их продукция преимущественно идет на внешние рынки: у Уралкалия - 89%, у Сильвинита - 82%. Оба предприятия показали феноменальный рост внешнеэкономических поставок к уровню 2007 года: 118% - первое, 173% - второе.

Увеличение мирового спроса на удобрения спровоцировано в первом полугодии-2008 ростом цен на сельхозпродукцию. Например, наиболее зависимые от калия соевые бобы подорожали на 35%, кукуруза - на 64%.

Общий объем мировых экспортных поставок калия в прошлом году на 4,1% превысил уровень 2007-го. Из-за роста спроса на сельхозпродукцию фермеры и сельхозпредприятия увеличили потребление удобрений. Наиболее развитые сельскохозяйственные регионы, Бразилия, Индия, Малайзия и Индонезия, нарастили импорт хлористого калия на 15, 77, 71 и 31% соответственно. Экспорт в Китай из-за позднего подписания контрактов на поставку в первом полугодии 2008 года сократился на 62,3%.

В результате подъема мирового потребления цена тонны хлористого калия с января по июнь прошлого года выросла с 350 до 690 долларов (на условиях FOB через порты Балтики). В апреле 2008 года Белорусская калийная компания подняла цену на хлористый калий для спотовых рынков Азии и Латинской Америки до рекордного уровня в 1000 долларов за тонну.

Производитель азотных удобрений «Азот» (Березники; 8% внешних поставок всех удобрений уральских производителей) в 2008 году также существенно нарастил экспорт: плюс 118% по сравнению с 2007-м. Компания зависима от мирового рынка: экспорт дает 62% всей реализации. «Азот» улучшил не только финансовые, но и производственные показатели: плюс 3,6% к объему выпуска 2007 года.

В цене, но не в приоритете

Основные экспортеры продукции черной металлургии на Урале - Магнитогорский (ММК), Нижнетагильский (НТМК), Челябинский металлургические комбинаты и «Уральская сталь». Их доля в общем объеме внешних поставок 2008 года - 67%.

Мировое производство стали в 2008 году снизилось на 1,9% до 1,3 млрд тонн: в Азии положительную динамику обеспечили Китай (плюс 1,1% к уровню 2007-го), Индия (3,7%) и Южная Корея (3,5%), на Ближнем Востоке - Катар (плюс 22,6%). В странах Европы, не входящих в ЕС, выпуск стали вырос на 3,8% (в основном за счет Турции - 4,1%). В большинстве других стран мира зафиксировано снижение производства. В России в 2008 году выплавлено на 5,2% меньше стали, чем в 2007-м.

Мировое потребление стали сократилось на 1,4%. Существенно уменьшили объем закупок США (на 9,8%), Европа (8,4%) и Япония (4%). Спад компенсировался ростом потребления в Южной Корее и Индии - по 6,1%, а также Китае (на его долю в прошлом году пришлось почти 36% всего мирового потребления стали) - плюс 2,9% к уровню 2007 года.

Уральские производители в прошедшем году сокращали объем производства и, как следствие, экспорта (к примеру, ММК - минус 23%, НТМК - 9%). Но в денежном выражении внешнеэкономические поставки предприятий черной металлургии увеличились почти на 27% из-за роста мировых цен на продукцию в первой половине 2008 года. Так, средняя стоимость сляба из стран СНГ (на условиях FOB) с начала года поднялась примерно на 75%. Причина - рост сырьевых цен, объема потребления и активное формирование потребителями запасов металлопроката.

Такие одинаковые и такие разные

Доля медной и алюминиевой промышленности в общем объеме экспорта Урала и Западной Сибири в 2008 году составила 3,5%. Медная отрасль представлена Уральской горно-металлургической компанией и Русской медной компанией, алюминиевая - Богословским (БАЗ), Уральским (УАЗ) алюминиевыми заводами, входящими в состав Русала, и Каменск-Уральским металлургическим заводом (КУМЗ). Внешние поставки меди за год выросли на 9,8%, алюминия - упали почти на 35%.

Мировое производство рафинированной меди в 2008 году по сравнению с 2007-м увеличилось на 2,6% (до 18,47 млн тонн), мировое потребление - на 2,2% (до 18,11 млн тонн). В России выпуск сократился на 7,2% до 900 тыс. тонн.

Производство алюминия на БАЗ и УАЗ практически осталось на уровне 2007 года. КУМЗ сократил выпуск в денежном выражении почти на 11%. Падение экспорта уральского алюминия вызвано формальным сокращением внешних поставок БАЗ и УАЗ.
Возможно, причина в перераспределении экспортных потоков между другими предприятиями Русала.

Мировые цены на металлы вели себя сходным образом. В прошедшем году среднегодовая цена тонны меди на Лондонской бирже металлов упала на 2,3%. При этом котировки цен на медь росли с начала года и достигли максимума в апреле. Котировки на алюминий поднимались вплоть до июля, а среднегодовая цена снизилась на 2,5%.

Еще мы делаем ракеты и покоряем СНГ

В 2008 году уральские машиностроители в целом продолжали наращивать экспорт продукции - плюс 20% к показателю 2007 года. Но по предприятиям динамика существенно различается.

Основной экспортер машиностроительной продукции Большого Урала (27% в объеме поставок сегмента) - Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО). Здесь отгрузка на внешние рынки сократилась на 7%. Доля экспорта (в основном авиационных двигателей) в 2008 году на фоне общего снижения продаж (минус 5,5% к уровню 2007 года) уменьшилась ненамного, с 91,2 до 87,6%. На Уралвагонзавод приходится 17% экспорта машиностроения региона. Компания выполняла контракты на поставку танков в Индию и Алжир. По итогам года объем поставок сократился на 33%.

Концерн «Ижмаш», также работающий в сегменте ВПК (выполнены обязательства по поставкам крупных партий продукции в Латинскую Америку, Африку и Азию), снизил объем экспорта на 6% к уровню 2007 года.
Единственное предприятие, производитель военной продукции, в прошлом году увеличившее экспорт, - ОКБ «Новатор»: семейство ракетных систем «Club» позволило прирастить его на 441% к уровню 2007 года.

Крупные экспортеры гражданской продукции показали в 2008 году рост внешних поставок: автомобильный завод «Урал» - 61%, машиностроительная корпорация «Уралмаш» - 42%, ЧТЗ-Уралтрак - 20%.

Предприятия пищевой промышленности уже в течение нескольких лет демонстрируют высокую динамику внешних поставок, несмотря на небольшую долю в общем объеме уральского экспорта (0,2%).

В 2008 году объем экспорта прирос на 43%. Самые крупные экспортеры в сегменте - Жировой комбинат (принадлежит ГК «Русагро»), Макфа, Оренбургский маслоэкстракционный завод (группа компаний «НМЖК») и филиал компании «Юнимилк» в Тюменской области. Основные рынки сбыта - ближнее зарубежье.

Кому хуже будет

Несмотря на то, что на рынках нефти, цветных и черных металлов со второго квартала 2009 года наблюдается некоторое оживление и рост котировок, мировая экономика находится в стадии рецессии. Объем экспорта уральских производителей в 2009 году будет уступать 2008-му по всем отраслям.

Сейчас можно попытаться прогнозировать, кто пострадает менее остальных. Наилучшие результаты, вероятнее всего, будут у производителей удобрений: причины - высокая концентрация мирового производства, специфика потребления (недовнесение в почву грозит существенным снижением урожая), ведущее положение на рынке уральских компаний. Возможно, небольшое сокращение внешних поставок произойдет у предприятий пищевой промышленности Урала (их продукция находится в менее подверженном колебаниям среднем ценовом сегменте). Сжатие экспортных поставок может наблюдаться у ведущего мирового производителя титана корпорации «ВСМПО-Ависма». Есть надежда на внешние заказы у некоторых предприятий ВПК (подробнее читай «Все. Не так. Плохо», «Э-У» № 26 от 06.07.09). Однако основные экспортные статьи уральских производителей (углеводороды, цветные и черные металлы, продукция машиностроения) по итогам 2009 года сократятся.

Доверенное лицо

Чтобы добиться обоюдного успеха, надо выстраивать долгосрочные отношения, основанные на взаимном доверии и глубоком понимании. Это в равной степени относится к взаимодействию между корпоративным клиентом и оператором связи. Телекоммуникационные компании должны стать такими же доверенными лицами, как личный адвокат или банкир, считает первый заместитель генерального директора ОАО «Уралсвязьинформ» (ТМ Utel) Михаил Крымский

- Взаимодействие с крупными корпоративными клиентами в нашей компании выходит на новый уровень. Мне нравится сравнение, что оператор должен стать таким же доверенным лицом, как адвокат или финансовый консультант. Они досконально знают ситуацию и историю клиента. Они рядом и в непростой экономической ситуации, как сегодня, и в более благоприятные периоды. Поэтому они всегда помогут найти оптимальное решение для данной конкретной ситуации. Такое доверие - важное условие взаимного успеха,
и нам надо учиться работать так же.

Работа с крупными корпоративными клиентами всегда начинается с этапа изучения его потребностей. Что ему надо? Где? Как решить его задачи наиболее эффективным и экономичным способом? Исходя из этого разрабатывается индивидуальный проект. Корпоративному клиенту «Уралсвязьинформ» предлагает не просто набор услуг, никак не связанных с собой, - отдельно фиксированную связь, отдельно сотовую связь, отдельно ШПД, а комплексное решение, приспособленное под его бизнес-задачи.

Например, есть задача создать единую корпоративную информационную сеть. Если это большая межрегиональная компания, у нее могут быть десятки и сотни объектов - подразделений, производственных мощностей, разбросанных на огромной территории. Наша компания готова организовать присоединение практически в любой точке. Если нет наземных линий связи - можно использовать спутниковые технологии. С их помощью были подключены банковские отделения и банкоматы в удаленных на сотни километров населенных пунктах, АЗС, производственные объекты. Вот сейчас «Газпром» активно разрабатывает новое Бованенковское месторождение на Ямале буквально «с нуля», там ни населения, ни инфраструктуры раньше не было. Построен вахтовый поселок, в котором нашей компанией установлена базовая станция сотовой связи и подключена она с помощью спутникового терминала. В общем, арсенал средств по решению любых телекоммуникационных задач у нашей компании очень обширный.

Есть интересные предложения для малого и среднего бизнеса. Конечно, ситуация в экономике остается сложной, а потому компания предлагает различные антикризисные решения. Например, тарифные планы семейства «Деловые разговоры», которые включают безлимитные как местные, так и внутризоновые соединения. Это должно заинтересовать предприятия с большим количеством партнеров или клиентов в других городах и районах регионов. Пользователям ШПД доступно новое тарифное предложение «Деловая лига», которое действует на всей территории работы компании. Абонентская плата за выделенный Интернет со скоростью до 1024 Кб/с составляет всего 1999 рублей в месяц.

Вся наша работа нацелена на то, чтобы каждый клиент чувствовал, что он - самый важный человек для компании.

Я двигаюсь - значит, я существую

Об итогах года, китайской угрозе и планах развития крупнейшего мирового производителя титановой продукции рассказывает заместитель генерального директора по маркетингу и сбыту корпорации «ВСМПО-Ависма» Олег Ледер

- Ведущие потребители вашей продукции на внешнем рынке - авиационная промышленность, химия и энергетика. Кто ваши главные заказчики?

- Основными потребителями продукции из титановых сплавов являются предприятия авиационной отрасли, такие как Boeing, Airbus, Embraer, Eurocopter, Rolls Royce, Snecma, Goodrich, Messier Dowty. На эту отрасль приходится более 60% продаж корпорации.

В химической и энергетической отрасли титан используется для изготовления сосудов, ванн, трубопроводов, соединительных элементов, теплообменного оборудования, конденсоров, крепежа. Крупнейшие потребители в этих сферах - Alfa Laval, Tranter PHE AB, Valtimet, Sidem, Doossan, Toshiba. Ведущие российские потребители продукции корпорации в энергетическом секторе - концерн «Силовые машины», в химической промышленности - Уралкалий, Норильский никель, Сильвинит и другие предприятия.

- Как менялось потребление вашей продукции в 2008 году?

- Задержка в серийном производстве новых титаноемких самолетов В787 и А380 не позволила реализовать планы увеличения объемов поставок фирмам Boeing и Airbus: в 2008 году по отношению к 2007-му они практически не изменились.
Спрос на продукцию энергетического направления оставался достаточно стабильным: сохранялась высокая потребность в электроэнергии в странах Юго-Восточной Азии (в том числе Китае). Во второй половине прошлого года в связи с общемировым кризисом и приостановкой многих проектов потребители в химической области несколько сократили спрос.

- Как, по вашим прогнозам, изменится объем экспорта в 2009 году?

- Он уменьшится, что вызвано в том числе и влиянием мирового финансового кризиса. Основные причины снижения экспорта в авиации: задержка строительства новых титаноемких самолетов В787 (уже более чем на два года) и А380. Программа А380 не вышла на планируемые объемы производства самолетов: выпуск составит только треть от запланированного. Резко сократился и спрос на региональные самолеты и бизнесджеты. Кроме того, из-за тяжелого финансового положения все компании стремятся минимизировать затраты, поэтому значительно сокращают запасы материалов на складах, что также значительно снижает уровень заказов. В секторе химии и энергетики ослабление спроса связано с переносом реализации новых проектов, хотя проекты, начатые до финансового кризиса, продолжают выполняться.

- В апреле 2009 года корпорация подписала долгосрочный контракт с Airbus/EADS. Какой объем поставок он предусматривает? Заключены ли в период 2008 - 2009 годов другие крупные контракты?

- Новый контракт с Airbus/EADS действует до 2020 года. Он охватывает поставку всех основных видов титанового проката, включая биллеты, прутки, листы, плиты, а также титановые штамповки как для всех существующих программ Airbus, так и для нового проекта A350XWB. Общая сумма поставок по данному контракту может достигнуть 4 млрд долларов.

Подписаны два контракта с фирмой Goodrich: в 2008 году - на поставку штамповок из титановых сплавов для шасси самолетов Boeing на общую сумму около 500 млн долларов, в 2009-м - на поставку штамповок по проекту Airbus примерно на 400 млн долларов. В текущем году корпорация также подписала соглашение до 2020 года с фирмой Eurocopter (Франция) на поставку биллетов из титанового сплава T-V10A3FE2 (10-2-3) на сумму около 28 млн долларов. Кроме того, в прошлом и текущем годах заключен еще ряд крупных долгосрочных контрактов - с EADS Astrium GmbH (Германия), Rolls Royce, SAFRAN.

- На рынке титана серьезно усиливает позиции Китай. Как вы оцениваете его перспективы?

- Последние несколько лет титановая отрасль Китая росла гигантскими темпами: объемы производства удваивались каждый год. Объем выпуска губчатого титана в 2008 году составил 49,6 тыс. тонн, проката из титановых сплавов - 27,7 тыс. тонн. Безусловно, Китай - мощный игрок на рынке, его цель - выйти на первые роли в мировом производстве, в том числе и в титановой отрасли, поэтому предприятия пользуются государственной поддержкой. Пока китайские производители не имеют материала необходимого качества для экспортных поставок в авиационную отрасль, судостроение, международные энергетические проекты. Но они активно работают в направлении улучшения качества и дальнейшей сертификации продукции.

- В годовом отчете корпорации говорится о намерении сократить зависимость от рынка гражданского аэрокосмоса и увеличить долю участия в других рынках. Каких успехов удалось добиться?

- Корпорация успешно вышла на рынок атомной энергетики со своими сварными трубами. Идет освоение ниши опреснительных заводов, в основном в арабских странах, куда мы поставляем сварные трубы для конденсоров. Мы достигли определенных успехов на рынке автомобилестроения, что связано не с ростом числа заказов (в условиях мирового кризиса это вполне понятно), а с продвижением на рынок новых сплавов. В то же время корпорация продолжает получать запросы и заказы на стандартную заготовку для различных деталей автомобилей, в основном спорткаров, включая болиды команд Формулы-1
- Ferrari, Renault, Force India.

Благодаря развитию производственных мощностей механической обработки ВСМПО начало поставлять штамповки после черновой механической обработки для программ Boeing, Airbus и Goodrich. В результате корпорация может отгружать детали более глубокой степени переработки. В июле 2009 года начала работу производственная площадка совместного предприятия ВСМПО-Ависмы и Boeing - ЗАО «UBM»: основной ее целью является проведение операции механической обработки конструкционных штамповок, производимых на ВСМПО по проекту Boeing 787.

Подготовила Инна Гладкова

В кризис практически все предприятия либо свернули проекты по автоматизации бизнес-процессов, либо серьезно урезали инвестиции в их реализацию. Причина очевидна: средств на построение ИТ-инфраструктуры нет. В то же время руководители компаний в один голос твердят: кризис должен привести к повышению эффективности бизнеса. Но сделать это без внедрения современных ИТ-решений практически невозможно.

Противоречие возникло по причине того, что до сих пор информационные технологии не воспринимаются руководством многих предприятий как средство оптимизации. Одни считают это модной «фишкой», средством повышения капитализации. Другие вовсе не понимают целесообразность внедрения каких-либо новых решений.

Данная ситуация во многом сложилась благодаря недостаточной информированности управленцев о преимуществах, которые дает грамотно построенная ИТ-инфраструктура. Многих пугают масштабность внедрений, их продолжительность и цена, сроки окупаемости и непросчитываемая эффективность.

Кризис конечен. И после него первыми поднимутся те, кто автоматизацию не остановил. Компании, заморозившие ИТ-проекты, еще несколько лет после будут пытаться догнать конкурентов.

Сергей Осадчиков, Генеральный директор ЗАО «Галактика-Урал»

- Каким образом формирование правильной ИТ-инфраструктуры позволит предприятиям экономить?

- ИТ-инфраструктура складывается из двух составляющих: аппаратной и программной. Их равномерное развитие - фундамент эффективной информационной системы предприятия. Формирование правильной ИТ-инфраструктуры, ядром которой может стать система ERP класса, - это способ выжить в современных условиях и создать конкурентное преимущество компании в будущем.

- Как правильно организовывать автоматизацию бизнес-процессов в кризис?

- Важно правильно определить бизнес-процессы, автоматизация которых даст быстрый положительный результат. Главное, чтобы решение об этом соответствовало ИТ-стратегии предприятия. Сейчас выгодно автоматизировать задачи управления запасами, логистикой, договорами и заказами, расчета зарплат, учета затрат. Их автоматизация дает краткосрочную и долгосрочную выгоду. И внедряются они быстро: этот процесс отработан и не требует длительной подготовки. Не нужно направлять все силы на комплексную автоматизацию. Разумно разделить этот процесс на этапы в рамках единой концепции автоматизации. Лоскутная же автоматизация в будущем создаст трудности с поддержкой, интеграцией новых приложений в имеющийся набор программ.

- Какие наиболее эффективные решения для предприятий есть у вашей компании?

- Я бы обратил особое внимание заказчиков на автоматизацию процессов планирования и управления финансами. В условиях кризиса предприятия заинтересованы в их жестком контроле. В последнее время заказчики обращаются к нам с тем, чтобы автоматизировать именно эти процессы.

И у нас для этого есть специальные решения: модули «Платежный календарь», «Управление бюджетом», «Финансовый анализ». Основные преимущества системы Галактика ERP - наличие необходимого функционала при более низкой стоимости владения, чем у конкурентов, а также оперативная реакция на происходящие у заказчиков перемены.

- Чем грозит отказ от реализации ИТ-проектов?

- Конечно, можно отказаться от любых затрат, связанных с автоматизацией. Ведь и человек может отказаться на время от пищи. Но станет ли он от этого сильнее? Я предлагаю задуматься о том, что кризис всегда дает возможность стать cильнее конкурентов. Период экономической нестабильности - хорошее время для наведения порядка и реализации проектов, на которые раньше не хватало времени. Если же заказчик уже начал проект, нет смысла его останавливать: вы можете потерять время и деньги. Напротив, можно ускорить реализацию ИТ-проекта и быстрее получить от него отдачу.

Несмотря на то, что связь - одна из наименее затратных инфраструктурных составляющих бизнеса, многие компании (особенно малого и среднего бизнеса) сократили затраты в первую очередь именно на нее. При этом связь остается одним из основополагающих аспектов ведения бизнеса.

На операторском рынке начался новый виток конкуренции: провайдеры уже резко снизили цены для корпоративных клиентов. Многие предлагают индивидуальные системы скидок и набор сервисов. Таким образом, для заказчиков сегодня сложился наиболее удачный момент для построения эффективной телеком-инфраструктуры. Во-первых, она будет стоить в разы дешевле, чем до кризиса. Во-вторых, оператор не будет пытаться продать ненужные клиенту услуги.
(опубликовано на правах рекламы)

Алексей Царьков, Первый Заместитель Генерального директора ООО «ТЕЛЕСЕТЬ-СЕРВИС» КАБiNET

- Каким образом формирование правильной телеком-инфраструктуры может позволить корпоративным клиентам экономить?

- Сегодня телекоммуникационные услуги - это не только телефония и доступ в Интернет, но и ряд других сервисов, которые развиваются и будут все активнее развиваться в ближайшем будущем, - IP и мобильное телевидение, сотовая связь (в том числе связь третьего и четвертого поколений) и пр. Телекоммуникационный ландшафт усложняется при возникновении у бизнеса новых потребностей. Хорошая телеком-инфраструктура должна обеспечивать решение следующих задач:
• обеспечение сотрудников компании высокоскоростным доступом к сервисам и услугам как в локальной сети, так и за ее пределами;
• построение современной сети телефонной связи с единым планом нумерации, а также с возможностью выбора поставщиков услуг телефонной связи с оптимальными тарифами;
• наличие высокопроизводительного центра обработки данных;
• возможность обработки большого количества запросов различной тематики.
Если все сделано правильно, то система будет обладать следующими потребительскими свойствами:
• полная взаимоувязанность компонентов проекта обеспечит бесшовную интеграцию решения в бизнес-процессы компании;
• высокая надежность сведет к минимуму потери клиентов, а также обеспечивает лояльность уже имеющихся заказчиков;
• высокая управляемость позволит оперативно реагировать на инциденты и оперативно применять меры к их устранению.

- Как правильно подойти к построению елеком-инфраструктуры, как правильно подобрать те услуги, которые необходимы? Нужно ли ориентироваться только на цену? На что нужно ориентироваться?

- При построении хорошей телеком-инфраструктуры необходимо тщательно следить за видами работ, которые отвечают за последующее предоставление сервисов. Важно, кто возьмет на себя последующее управление и бесперебойное предоставление сервисов.

Определяющее значение имеет надежность оператора связи, простои обходятся очень дорого. Плоские (безлимитные) тарифы предпочтительнее, так как нет необходимости контролировать состояние своих лицевых счетов и расход денежных средств. Безусловное значение имеет возможность комплексного обслуживания, решать вопросы взаимодействия и оплаты с одним оператором гораздо удобнее.

- Какие услуги ваша компания может предложить корпоративным заказчикам, в чем их преимущество? Возможно, есть услуги, которые будут максимально эффективны именно для экспортеров?

- Интернет-оператор КАБINET разработал целую линейку безлимитных тарифов со скоростью до 10 Мбит/сек., чтобы каждое предприятие (от небольшого офиса до крупной компании) смогло выбрать для себя тот тариф, который полностью соответствует его потребностям и возможностям. В активе компании - полный спектр телекоммуникационных услуг для комплексного решения задач наших клиентов, а также индивидуальный подход к каждому заказчику. Мы поможем выбрать оптимальный тарифный план, в кратчайшие сроки организуем подключение вашего офиса, проконсультируем по вопросам защиты информации, создадим и продвинем сайт вашей компании.

В ближайших планах запуск IP-телефонии и предоставление услуг co-location.

Повышение энергоэффективности зависит не только от сокращения потребления энергоресурсов, но и от запуска инновационных процессов, внедрения передовых технологических решений. В этом направлении выстраивают теперь стратегии энергокомпании. Научно-технические организации Урала обладают достаточным количеством интересных и эффективных разработок в сфере энергосбережения и энергоэффективности для перехода к инновационному сценарию развития. Однако многие разработки пока не находят широкого применения.

Это связано с тем, что руководители ряда предприятий не обладают информацией о существующих технологиях, не готовы самостоятельно сформировать энергетическую доктрину своего предприятия. Им трудно оценить необходимые инвестиции в сферу энергосбережения и возможный экономический эффект от этой работы, заниматься которой до кризиса они не спешили.

Нужно помочь им преодолеть информационный вакуум и сделать доступными лучшие проекты в сфере энергосбережения, создать в регионе банк данных эффективных разработок. Этими технологиями смогут пользоваться все предприятия региона и с их помощью повышать эффективность своего бизнеса, снижать энергоемкость производимой продукции, что актуально в ситуации экономического спада. Сегодня вопросы энергоэффективности выходят на первый план.
(опубликовано на правах рекламы)

Валерий Розов, Генеральный директор ООО «Глобал Инсулэйтор Групп» (GIG)

- Какие энергоэффективные проекты, технологии нужны электроэнергетике региона?

- Поскольку Уральский регион испытывает дефицит электроэнергии, в ближайшие годы необходимы инвестиции в атомную и тепловую генерацию, в создание высокоэффективных технологий производства электроэнергии с использованием угля и сырья местных месторождений.

В Южноуральске, где расположено ОАО «ЮАИЗ», намечены продолжение строительства атомной электростанции и модернизация ГРЭС с увеличением мощностей более чем в два раза. И в этой ситуации особенно важна реализация энергосберегающих проектов.

- Какие ресурсы необходимы в кризис компаниям для их реализации?

- Инвестпроекты, связанные с энергетикой предприятия, являются, как правило, капиталоемкими. Но, несмотря на высокую стоимость энергооборудования и необходимость перестроить устаревшую инфраструктуру, эти проекты экономически целесообразны. Особенно в период кризиса.

Во-первых, энергосберегающие проекты нужны в связи с ростом цен на энергоносители и их дефицит. Во-вторых, стимулом к их реализации служит снижение стоимости кредитных ресурсов и лизинга, освобождение импортного энергосберегающего оборудования от таможенных пошлин; льготное налогообложение прибыли, полученной от проектов, направленных на экономию энергоносителей.

В частности, на ОАО «ЮАИЗ» в июне-июле этого года был реализован проект модернизации освещения на участке варки стекла. После установки современных источников света мы не только улучшили освещение рабочих мест, но и в два раза сократили потребление электроэнергии. Началась реализация проекта по переводу печи термоиспытаний с электричества на газ, что даст экономию до полумиллиона кВт•часов электроэнергии в год. В разработке - комплекс мер по снижению расходов на тепло, предусматривающий строительство локальных газовых котельных взамен централизованного пароснабжения. Мы и дальше готовы ставить акценты на этом направлении инвестиций, поскольку энергоэффективность производства была и остается ключевым фактором конкурентоспособности предприятия на рынке.

- Как помочь хозяйствующим субъектам найти оптимальные решения в применении энергосберегающих технологий?

- Больше рассказывать, в частности на страницах «Эксперт-Урала», о новых внедренных проектах. Нужны конференции - не в рамках грандиозных форумов, а в виде мероприятий прикладного характера, где опыт российских и зарубежных компаний может перенять малый и средний бизнес, тем самым оптимизировав собственные ресурсы, которые есть на каждом предприятии.
(опубликовано на правах рекламы)

Берегите собственность

Для того чтобы успешно вести бизнес, важно не только добиваться роста объемов продаж, но и уделять большое внимание вопросам его сохранности

Сергей Лаппо, Генеральный директор ЗАО «Ведение реестров компаний» 

- Грамотное ведение реестра акционеров компании - один из важнейших факторов успеха любого бизнеса. Можно решать производственные вопросы, добиваться реализации продукции на мировых рынках и при этом однажды лишиться всего этого только потому, что реестр акционеров не велся должным образом. Не надо забывать, что рейдерские атаки не прекращаются до сих пор, и если немножко расслабиться, могут быть проблемы.

Для предприятий, занимающихся внешнеэкономической деятельностью, это важно вдвойне: западные компании уделяют крайне большое внимание надежности партнера. Они должны понимать, с кем имеют дело, они хотят быть застрахованными от любых неожиданностей, в том числе и от такой, как исчезновение имени их партнера из записи в реестре акционеров его собственной компании.

Безусловно, здесь много зависит от выбора регистратора. По своему опыту, а этот опыт, поверьте мне, достаточно большой (наша компания буквально на днях отметила 15-летний юбилей), скажу, что самый главный критерий выбора регистратора - это его способность обеспечить надежность сохранности собственности. И здесь немаловажное значение имеет уровень его репутации в деловых кругах.

А далее надо уже смотреть на качество предоставления услуг: технологии обработки данных, наличие широкой сети филиалов, сопутствующие возможности по консультированию и так далее. Наиболее важный, на мой взгляд, аспект - это предоставление клиентам возможностей удаленной обработки данных. Часто бывает так, что человеку надо сделать запись изменений в реестре в другом городе, а это сопряжено с конкретными затратами: временными и денежными. Иногда стоимость билета для перерегистрации купленных человеком акций превышает доход от них.

Еще один важный критерий, на который стоит обращать внимание, - уровень информационных технологий, который использует регистратор: время, когда право на собственность фиксировалось на бумажках, ушло безвозвратно. Например, наша компания с самого начала сделала ставку на собственное программное обеспечение, и не случайно занимаем сегодня третье место по России по его распространенности. Наши клиенты, например представители эмитента, находясь в офисе или любой другой точке, могут через Интернет войти в свой реестр и посмотреть, какие там произошли изменения, выдать какие-то справки, аналитику. Конечно, у них нет права делать «проводки», но владеть информацией они могут круглосуточно. Просто и удобно.

Важен также и такой аспект, как выстроенные взаимоотношения регистратора с депозитариями.

Но вот что точно не стоит делать, так это ориентироваться только на цену услуг, объявляемую регистратором. Нужно обязательно обратить внимание на качество. Мы, например, стараемся поддерживать достаточно небольшие цены и при этом следить за высоким уровнем сервиса.

Все это в совокупности позволяет обеспечить контроль за сохранностью бизнеса и собственности клиентов в реестре 24 часа в сутки.
(опубликовано на правах рекламы)

Уральская конкиста

О планах расширения географии международных перевозок и особенностях международных рейсов в кризис рассказывает начальник службы продаж международных перевозок авиакомпании «Уральские авиалинии»
Марианна Галагура

- Какое значение для компании имеют международные рейсы?

- Они очень важны, хотя и не составляют основу бизнеса. В 2008 году регулярные международные рейсы в дальнее зарубежье и СНГ превысили 30% от общего количества рейсов. В этом году доля останется примерно такой же. Помимо регулярных рейсов компания совершает чартерные перевозки: в прошлом году их было около 29% от общего количества.

- Как в период кризиса изменилось ваше отношение к международным перевозкам?

- Мы продолжили расширять географию полетов. 5 июля этого года состоялось открытие нового рейса Екатеринбург - Пекин. Это был сложный процесс. Получение разрешения заняло три года: Россия и Китай заключали межправительственные соглашения по всем регулярным рейсам между странами. Теперь рейсы между Екатеринбургом и Пекином имеют право выполнять только два назначенных перевозчика: со стороны России - «Уральские авиалинии», со стороны Китая - национальный перевозчик Air China. Чартеры могут осуществлять и другие компании, но организовать их очень непросто.

В конце октября мы планируем открыть еще один регулярный рейс Самара - Дубай. Запуск международного рейса из Самары связан с долгосрочной программой развития маршрутной сети из этого города, оттуда же выполняются рейсы в Москву, Екатеринбург, Ереван, Баку.

- Собирается ли компания менять приоритеты среди международных направлений? Например, переориентироваться в сторону Азии?

- Существенно - нет. Европейские рейсы для нас так же важны, как и Юго-Восточная Азия или ОАЭ. В течение всего года у нас выполняются регулярные рейсы из Екатеринбурга в Прагу, Дубай, Тель-Авив, Пекин и Мюнхен.

- Рейсы в Мюнхен приостановлены...

- Екатеринбург - Мюнхен остается регулярным рейсом: 2 января 2010 года он будет возобновлен. Пассажиропоток в этом направлении можно разделить на три группы: туристы (наибольшая доля в перевозках), бизнес-пассажиры (стабилизирующая основа любой авиакомпании в мире) и гости (население Урала и Германии исторически имеет тесные родственные связи). Путешествия первой и последней групп имеют определенную сезонность, в связи с этим меняется частота полетов. Сейчас мы тщательно отслеживаем расходы, и в самый «низкий» сезон количество рейсов сокращаем.

Подготовил Глеб Жога