Исследование инвестиционных возможностей автомобильного рынка
Таблица 1. Результаты продаж официальных дилеров иномарок на Урале
Таблица 2. Новые автосалоны официальных дилеров на Урале- 2005
Компания |
Город |
Марка |
Дата открытия |
УзДЭУавто- Екатеринбург | Екатеринбург | Daewoo | с 2005 г. переход с оптовой на розничную продажу автомобилей |
"Автосалон "Мирай" | Тюмень | Subaru | середина января |
УзДЭУ Челябинск | Челябинск | Daewoo | 01 февраля |
Автоленд Лтд | Пермь | Chevrolet, Opel | 01 марта |
УралАвтоИмпорт | Пермь | F ord, Mitsubishi, Hyundai | 01 марта, 17 марта, 02 апреля |
Тойота Центр Тюмень | Тюмень | Toyota | 17 марта |
ТрансТехСервис | Уфа | Hyu ndai | 18 марта |
VERRA- motors | Пермь | Hyundai | 02 апреля |
Бовид | Челябинск | Volvo | 04 апреля |
Никко Моторс | Екатеринбург | Subaru | 20 апреля (временный шоу-рум) |
Авантайм | Екатеринбург | Citroen | 21 апреля |
УралФрансАвто | Екатеринбург | Peugeot | 21 апреля |
Порше Центр Екатеринбург | Екатеринбург | Porsсhe | 27 апреля |
Восток Моторс | Тюмень | Nissan | 01 июня |
АвтоПремьер | Уфа | Audi | 03 июня |
ПермьФрансАвто | Пермь | C itroen | 17 июня |
Аспект- Моторс | Челябинск | Kia | июль (начало работы) |
Space Motors | Екатеринбург | Kia, Suzuki | июль (начало работы) |
Формула | Ижевск | Subaru | 04 июля |
Машинный двор | Пермь | Chevrolet | 15 июля (реконструкция) |
Машинный двор | Тюмень | Kia | 01 августа |
Никко- Моторс | Тюмень | Mitsubishi | 03 августа (временный шоу-рум) |
ОренРольф | Оренбург | Hyu ndai | 09 августа |
Автоленд Север | Екатеринбург | Mitsubishi | 11 августа (реконструкция салона Сити-Моторс) |
Автоцентр АвтоБАН | Екатеринбург | Chevrolet, Opel | 18 августа |
"Источник: АЦ "Эксперт- Урал" |
Таблица 3. Результаты продаж зарубежных автопроизводителей
Таблица 4. Показатели деления городов на группы на автомобильном рынке
Группа |
Город |
Размер автопарка возрастом не старше 5 лет |
Средний уровень доходов на душу населения |
Количество пассажиров, прибывших авиатранспортом |
---|---|---|---|---|
1 | Екатеринбург | 100 | 74 | 100 |
Краснодар | 67 | 100 | 70 | |
2 | Оренбург | 30 | 18 | 7 |
Саратов | 22 | 9 | 0 | |
3 | Ростов-на-Дону | 65 | 62 | 35 |
Уфа | 71 | 57 | 48 | |
4 | Пермь | 43 | 66 | 10 |
Челябинск | 50 | 27 | 16 | |
* Значение в таблице показывает, какую долю (%) занимает город (за 100% взято максимальное среди 19 городов значение показателя, за 0% - минимальное) | ||||
"Источник: АЦ "Эксперт-Урал" |
Методы и информация
Исследование АЦ «Эксперт-Урал» проведено в январе — июле 2005 года.
Исследование АЦ «Эксперт-Урал» проведено в январе — июле 2005 года. Изучены 40 рынков товаров и услуг 19 городов России (в том числе семи — на Урале): Екатеринбурга, Челябинска, Перми, Уфы, Тюмени, Ижевска, Оренбурга, Новосибирска, Омска, Иркутска, Красноярска, Самары, Саратова, Казани, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Волгограда, Краснодара, Ярославля.
При оценке инвестиционных возможностей автомобильного рынка мы не брали в расчет города, в которых доля машин с правым рулем превышает 30% (Новосибирск, Омск, Иркутск, Красноярск) и города, находящиеся вблизи предприятий-производителей (Самара, Ижевск, Нижний Новгород), справедливо предполагая, что потенциал для продаж новых «бюджетных» иномарок здесь ниже.
Для оценки свободной ниши для строительства автосалона мы использовали шесть показателей, выбирая из них минимальную оценку: количество официальных дилерств или салонов, отнесенное к авиапассажирообороту; количество официальных дилерств или салонов, отнесенное к автопарку не старше пяти лет; количество официальных дилерств или салонов, отнесенное к численности населения.
Полная статистическая информация по объему продаж предоставлена генеральными импортерами следующих марок: Audi («Ауди Россия»), BMW (BMW Russland Trading), Mercedes-Benz («Даймлер Крайслер Автомобили РУС»),
Mitsubishi («Рольф-Холдинг»), Nissan («Ниссан Мотор Рус»), Renault («Авто-фрамос»), Peugeot («Пежо Рус Авто»), Citroen («Автомобили Ситроен»), Volkswagen и Skoda («Фольксваген Груп Рус»), Ford («Форд Мотор Компани»), Volvo (Musa Motors). Таким образом, оценено порядка 90% общего числа уральских дилеров, что дает основания судить о тенденциях рынка.
В качестве основного показателя при составлении рейтинга использован объем продаж автосалона в натуральном выражении на территории Уральского региона. Вспомогательные показатели — структура продаж по моделям и классам автомобилей, а также динамика объемов продаж.